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  • 中铁四局地铁盾构机变频器维修
  • 发布日期:2017-01-13 09:21:42
中铁四局地铁盾构机变频器维修

中铁四局负责杭州地铁二号线的施工,盾构机变频器为东芝160kw。
东芝变频器维修案例:VF-A7系列TOSHIBA东芝变频器常见故障

  VF-A7系列TOSHIBA东芝变频器常见故障之OP2 减速期间过电压压 减速时间偏短(回生能量过大)

  常见故障之常见故障之PBR 电阻值(F308 )偏大

  发电制动电阻动作 OFF

  过电压限制动作选择 OFF

  输入电压发生异常变化

  ① 电源容量发生 500kVA 以上

  ② 改善功率因数用电容器存在开合动作

  ③ 使用可控硅的机器接在了同一电源上 延长减速时间 dEC的设定

  我们东芝变频器维修团队工程师通常安装发电制动装置/电阻器

  减小发电制动电阻值F308

  将发电制动动作选择 F304设为有

  将过电压限制动作F305 设为有

  使用输入电抗器

  常见故障之OP3 恒速运转期间过电压 输入电压发生异常变化

  ① 电源容量发生 500kVA 异常

  ② 改善功率因数用电容器存在开合动作

  ③ 使用可控硅的机器接在了同一电源上

  电机在负荷的作用下发生转动并进入回生运转状态 使用输入电抗器

  我们东芝变频器维修团队工程师通常安装发电制动装置/电阻器

  常见故障之OL1 变频调速器过载跳闸 正在进行急加速

  直流制动量过大

  V/f 比不当

  在瞬时停电恢复等情况下,在电机运转期间起动了变频调速器

  负荷过大

  延长加速时间

  降低直流制动量 及直流控制时间

  我们东芝变频器维修团队工程师通常检查 V/f 比的设定情况

  使用瞬停再起动功能 或瞬停不停止控制

  使用大容量变频调速器

  常见故障之OL2 电机过载跳闸 V/f 比不当

  发生电机回转受阻状态

  在低速域中连续运转

  电机过载运转

  检查 V/f 比的设定情况

  检查负荷情况

  我们东芝变频器维修团队工程师通常依照电机低速域的过载耐量来调整

  选用大容量变频调速器

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